FRIGO TURBO K......R134a.....270 кВт

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • Чиллеры с водяным охлаждением конденсатора.
  • 1 размер, разработанный для параллельной установки.
  • EER 4,39.
  • ESEER 7,16.
  • Безмасляный  центробежный  компрессор  с  подшипниками  на магнитной подушке.
  • Встроенный инвертор.
  • Заправляемый хладагент – R134a.
  • Одиночный холодильный контур
  • Электронный расширительный клапан.
  • Пластинчатый теплообменник.
  • Подходит для внутренней установки.

 

ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА

  • Компактная версия с пластинчатыми теплообменниками. 
  • Параллельная установка множества агрегатов  для достижения высокой холодильной мощности на ограниченном пространстве.
  • Нет необходимости в коррекции коэффициента мощности.
  • Минимальный пусковой ток (LRA)
  • Высокий показатель ESEER.
  • Тихое функционирование.
  • Микропроцессорное управление с 7” сенсорным дисплеем.
  • Невероятно простое обслуживание.
  • Все    компоненты   обеспечивают    надёжность   работы системы.
  • Сертификация Eurovent.

 
ВНУТРЕННЯЯ УСТАНОВКА
Агрегат предназначен для установки внутри помещений.

 

РАЗРАБОТАН ДЛЯ ПАРАЛЛЕЛЬНОЙ УСТАНОВКИ

 

ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ КОМПРЕССОР С ПОДШИПНИКАМИ НА МАГНИТНОЙ ПОДУШКЕ
Чиллеры с воздушным охлаждением конденсатора TURBO F оборудованы двухступенчатым центробежным компрессором с переменной скоростью, который способен точно следовать требованиям потребителя, получая показатели энергетической эффективности (EER), растущие при уменьшении холодильной нагрузки. Компрессоры оснащены безмасляными подшипниками на магнитной подушке, которые, в сравнении с обычными шариковыми подшипниками, не нуждаются в смазке.

 

РАБОЧИЙ ДИАПАЗОН В РЕЖИМЕ ОХЛАЖДЕНИЯ

  • Температура охлажденной воды на выходе: 4÷18°C
  • Температура воды на выходе из конденсатора: 20÷52°C
     

 
ОСНОВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ

КОРПУС
Рама и самонесущий каркас из стальных листов с защитным эпоксидным покрытием в соответствии с UNI ISO 9227/ASTMB117 и ISO 7253.
Цвет: RAL 9002

КОМПРЕССОРЫ

  • Центробежный компрессор со сдвоенной турбиной, безмасляного типа, оптимизированный под хладагент R134a. Термин "безмасляный" относится к отсутствию смазки в компрессоре.
  • Подшипники на магнитной подушке.
  • Манометрическая степень повышения давления: 1.5 ÷ 5.0
  • Бесступенчатое регулирование мощности путем встроенного инвертора.
  • Высокоэффективный   двигатель со встроенной системой Плавный пуск (пусковой ток не превышает 5A).
  • Коэффициент мощности двигателя cosφ > 0.9 для большей части рабочего диапазона.
  • Секции двигателя и электроники охлаждаются впрыскиванием хладагента из холодильного контура.
  • Защита  от  перегрева  двигателя  осуществляется  с  помощью  датчиков температуры обмотки.
  • Встроенный  электронный  контроль  за  режимом  работы  и  аварийными сигналами.
  • Датчик на линии нагнетания хладагента для контроля температуры.
  • Внутренние датчики для электронных элементов и контроля температуры инвентора.
  • Система защиты картера и магнитных подшипников в случае дисфункции источника питания.
  • Уровень безопасности: IP54.

 

ИСПАРИТЕЛЬ

  • Паяный пластинчатый теплообменник из нержавеющей стали AISI 316.
  • Полиуретановая теплоизоляция.
  • Датчики температуры воды на входе и выходе.
  • Водяные подключения с резьбовым соединением. Гибкие подключения по запросу.

 

КОНДЕНСАТОР

  • Паяный пластинчатый теплообменник из нержавеющей стали AISI 316.
  • Полиуретановая теплоизоляция.
  • Датчики температуры воды на входе и выходе.
  • Водяные подключения с резьбовым соединением. Гибкие подключения по запросу.

 

ХОЛОДИЛЬНЫЙ КОНТУР
Элементы каждого холодильного контура:

  • Датчик    уровня    мощности,    присоединенный    к    двигателю расширительного клапана.
  • Электронный расширительный клапан обеспечивает высокую производительность и эффективность системы, а также контроль уровня хладагента в испарителе.
  • Электронный байпасный клапан для пуска компрессора.
  • Обратный клапан на байпасной линии для пуска компрессора.
  • Смотровой глазок.
  • Фильтр-осушитель на жидкостной линии.
  • Сервисный вентиль на жидкостной линии.
  • Сервисный вентиль на газовой линии компрессора.
  • Обратный клапан на линии нагнетания.
  • Предохранительный клапан для низкого давления.
  • Предохранительный клапан для высокого давления.
  • Датчики  давления  с  функцией  индикации,  контроля  и  защиты  от перепадов давления хладагента и давления масла.
  • Предохранительный  клапан  на  линии  высокого  давления  с  ручным перезапуском.
  • Холодильный контур с медными трубами и термоизоляцией на линии всасывания.
  • Пластиковые капиллярные шланги для связи с датчиками давления.
  • Заправляемый хладагент – R134a.
     

 

ЩИТ УПРАВЛЕНИЯ
В    соответствии    с    нормами    EN60204-1    подходит    для инсталляции в помещениях, оснащен:

  • Сервисный    включатель,    замыкающий    дверцу распределительного щита.
  • Предохранители для компрессоров.
  • Контакторы для компрессора.
  • Трансформатор для дополнительного контура и автономного электропитания микропроцессора.
  • Панель управления агрегатом.

Электропитание: 400/3/50+N

 

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ
Микропроцессорное управление с сенсорным графическим дисплеем для контроля и наблюдения за текущим и аварийным состоянием. Включает в себя:

  • Беспотенциальный   контакт   как   элемент   системы   общего аварийного предупреждения.
  • Таймер работы основных компонентов.
  • Встроенную  функцию  “Регистратор  данных”  для  записи событий и аварий.
  • Флеш-память для  хранения  данных  в  случае  отключения электроэнергии.
  • Меню, защищенное паролем.

 

ВОДЯНЫЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ТЕПЛООБМЕННИКАМ

  • Водяные   подключения   с   фланцем   (FL)   не   оснащены ответным фланцем.
  • Водяные подключения с торцевым пазом без гибкой вставки.